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如果给我50到100万的预算，我脑子里首先浮现的两款表就是DATOGRAPH和ZEITWERK，它们都来自朗格，前者是当今最顶级的手动计时码表，后者是前无古人的跳时腕表。如果说DATOGRAPH还有百达翡丽的5170G顶级计时码表可以一较高下（
两者在机芯结构和打磨工艺上难分伯仲，但就我个人审美而言，我更偏爱DATOGRAPH的整体设计），那么ZEITWERK便是独孤求败的存在
就在上周，我做了些功课，跟大家分享了市面上不同的跳时腕表和它们各自独特的结构（），朗格的“猫头鹰”绝对是跳时表里视觉享受最“爽”的一个。谁能想到，成文一周后，朗格又为“猫头鹰”家族带来了一枚全新的作品（
巧了么这不是），那不妨今天就再来说说这枚新猫头鹰。其实在我心里，顶级的设计推出新品总是让人期待的，毕竟当你觉得一件东西已经好到极致了，那它到底再怎样推陈出新？
跳时表林林总总，但能同时跳“时”和跳“分”的却凤毛麟角。其中又能把盘面设计得满足顶级审美标准的，那我只能说ZEITWERK是“只此一家，别无分店”。我无意对其他具有跳分功能的腕表“鸡蛋里挑骨头”，它们本身确实也很优秀了，但是只需对比一下，绝大多数人还是会站在ZEITWERK这一边。甚至它的壳型都是我最钟爱的那一种，硬朗中又不乏一些流线型，辨识度也不错。
这枚全新的ZEITWERK DATE腕表采用了温润的750玫瑰金表壳，搭配灰色表盘，这是一种很高级的哑光灰。小秒盘则采用了环形纹金属灰，与整个盘面形成些许区分。跳时与跳分窗口连接的夹板不仅是盘面的构成，同时还是机芯的一部分，用德国银材质进行细腻的直纹打磨，具有光亮的金属质感。
不知道大家有没有细品过朗格各表款的盘面布局，无论是LANGE 1、DATOGRAPH还是ZEITWERK，无一例外，每一个元素的相对大小、位置都恰到好处。ZEITWERK的跳时窗口位于传统的9点位和3点位，左右对称、上下居中，窗口由一块特殊形状的夹板连接，向下框住6点位置的小秒盘，向上托住12点位置的动储显示盘，达到了极致的视觉均衡，也确实会让人联想到“猫头鹰”的形象。
日历显示功能的设计非常巧妙。对于ZEITWERK来说，添加一个日历功能并非易事。其实但凡你只要简单研究过“猫头鹰”广盛配资，你就会明白我说的：添加常规日历窗口简直是毁灭性的。同时它也没法采用指针式的日历显示，因为根本没有合适的位置来摆放。
于是朗格另辟蹊径，把日历窗口转换成了浅灰色的“日历刻度”，安置在表盘外延，用盘下衬底的红色，以“填色”方式来显示日期，丝毫没有破坏ZEITWERK的盘面设计，只是稍微把表径放大了一些。调整日历也非常方便，只需要按下8点位的按钮即可。如果把银色也看做一种别样的灰，那么虽然整个盘面都是灰色调，却采用了4种灰色搭配，非常具有层次感。
这枚作品倒不是ZEITWERK的第一款日历腕表。时间回到6年前的2019年，第一款ZEITWERK DATE腕表面世，采用的是750白金材质，也是灰色调的表盘。2019年不仅是ZEITWERK DATE腕表的诞生之年，也是ZEITWERK重大的技术革新之年。在此之前，ZEITWERK作品只有36小时的动力储备，现在看来，这显然略短了一些，几乎需要每天进行上链，稍微有些麻烦。而从2019年开始，ZEITWERK的动力储备升级到了72小时，同时具有了小时快调功能，按下位于四点位的按钮可以轻松实现小时调整。
Zeitwerk时间机械日历腕表白金款
全新ZEITWERK DATE腕表自然是延续了这两项重磅技术的更新。如果不加以解释，似乎会觉得这两项更新并没有那么复杂，是不是像ETA 2824这种统芯把动储提高到了80小时这么简单？非也！它们之间有着根本性的差异。
首先，我们都知道，对于跳时表而言，跳分技术的难度绝对不是跳时技术乘以2这么简单，它更接近指数级的难度增加。ZEITWERK的跳时机构由3个独立的数字盘构成，个位数分钟盘跳时每跳动10次，十位数分钟盘跳动一次，然后个位数分钟盘跳时每跳动60次，小时盘跳动一次。个位数分钟盘每日需完成1440次的精准跳动，同时要驱动十位数分钟盘和小时盘跳跃，每次跳跃仅需几分之一秒完成。每当到整点时刻，机芯要同时推动三个数字圆盘同步跳转，复杂性可想而知。
在午夜12点，小时盘、分钟盘个位和十位，以及日期4个模块同时瞬跳，怎一个“爽”字了得？
如此高频的跳动本身就需要很大能量，况且ZEITWERK数字盘为了盘面均衡和美观性，数字盘的尺寸非常大，跳动步幅也很大，启动、跳动、制动过程的能量管理难度就更大，所以36小时到72小时绝对不是简单的时间加倍。可能说到这里还是难以理解ZEITWERK能量管理的技术难度有多大，这就需要进一步阐述一下ZEITWERK专利的恒动力系统，这也是它实现精准跳字的关键。
简单来说，恒动力系统能够将来自发条盒的动力，根据跳分机构的需要，准确的进行“切块”使用广盛配资，从而实现了能量的瞬间释放与“蓄势待发”两种状态。瞬间释放的能量一部分用于驱动跳分机构瞬跳，一部分则被储存起来，然后以稳定的力矩输出，传递给擒纵机构实现精准的走时。
控制能量“切块”的核心装置，是一个看上去像放大了的“擒纵叉”（
这里为了表述方便，不太准确的叫它“恒定叉”），呈“Y”字形结构。恒定叉的其中一端也有两个红宝石瓦叉，但它并不像擒纵叉那样只用来控制一个擒纵轮，而是在其两头分别控制两个特殊的锁定轮。锁定轮上有特定的缺口，瓦叉插入即锁定，脱离则释放，这样恒定叉就能间接控制跳分机构的跳跃与静止。恒定叉的另一端又被连接秒轮的齿轮控制，每分钟恒定叉被拨动一次，就实现了能量传输“切块”与跳分机构的锁定和释放。
为了体现这一精巧的机械结构，新款时间机械日历腕表搭载的L043.8机芯，背面把这部分结构采用了镂空设计，在一个镜面抛光的“一”字型桥夹板上，分别设置了两个锁定轮、一个恒定叉以及第四个零件的红宝石轴承（
后面会提到）。恒定叉的红宝石 轴承 极其精美，不但红宝石的尺寸很大，而且还配备了黄金套筒，显得非常高级。恒定叉的另一端夹板也做了特殊化处理，为了让我们能看到恒定叉被“拨动”的过程， 轴承 使用了透明的材质，真可谓别出心裁。
另外，还有一个控制能量稳定的关键装置——风轮调节器，而且它还有个重要作用，可以保护跳分机构零件不受瞬间释放能量过大而导致的损坏。我认为这个装置很神奇，它呈四叶状，每个叶片面积很“大”（
相对于其他细小的机芯零件而言）。它的作用原理是：能量瞬间释放时，分担跳分机构和储存擒纵机构所需能量之外多余的能量，通过旋转，利用空气阻力将多余能量消耗掉。这种风轮调节器最早是在三问功能的怀表里使用的，朗格把它移植在了这里。它就位于上面提到的第四个红宝石承轴下面，倾斜一点角度就可以看到它的运转，非常有意思。
说到这里，是不是更能够理解ZEITWERK能量管理的复杂性了？所以说72小时的动力储备只是能量管理的一个结果而已。要知道，L043.8机芯足足有516个零件，这个数据已经非常惊人。它可不是为了堆零件而堆零件。除了恒动力系统，它还有足够多其他的技术细节值得称赞，比如杠杆式擒纵系统、防震砝码摆轮、专利摆轮游丝夹头等等。不仅如此，德国银材质的机芯打磨也是美轮美奂，机芯的诱人色泽独此一家，手工雕花的摆夹板和擒纵轮夹板、鹅颈微调，处处都是可以观赏的细节。
下面再来解释下小时快调功能。它也不简单，是朗格专门设计的一套小时跳时装置的离合装置。上面提到，小时的跳时动力源头是由跳分机构传递而来，所以如果要实现小时快调功能，就要在按下按钮的同时，让小时跳时装置与跳分机构的轮系脱离开来。小时快调不但使用起来更加方便，节省了调整时间的操作时长，还有利于更好的保护整套跳时装置。当然，如果单从个人偏好而言，我肯定更喜欢新款的ZEITWERK DATE腕表，玫瑰金的华贵感肯定要胜过白金，更重要的是我觉得玫瑰金更加好看。
其实ZEITWERK系列目前在售的产品矩阵也还算丰富。基本款已经有两款，分别是18K玫瑰金黑面款和950铂金银面款可供选择，我个人非常喜欢玫瑰金黑面款，也是我的Dream Watch之一。日历款算上新品也有两款，这四款应该是能够够得着ZEITWERK的最优先选择，手腕相对粗壮一些就可以考虑日历款。顶级三问功能款尽管更加让人梦寐以求，只是价格需要购买者更大的“钞能力”。另外，ZEITWERK系列还推出过数量非常稀少的“Lumen”18K蜂蜜金款，可惜一般人难见到其真容，只能看看图片解馋。
Zeitwerk时间机械 “Lumen”18K蜂蜜金款
ZEITWERK诞生于2009年，在当时可谓惊世骇俗的产品，因为在此之前，并没有任何一款跳时表可以实现跳分。它比F.P.Journe的流浪者（
Vagabondage）跳时表早发布一年，比万国的“致敬波威柏（Pallweber）”早发布了9年。可以说，跳时表常有，但像ZEITWERK一样的跳时表绝不会常有。毕竟，朗格有着数字钟表制作源远流长的历史，费尔迪南多·阿道夫·朗格就是德累斯顿森帕歌剧院五分钟数字钟的主要设计人之一。对于朗格而言，历史总是以更加华丽的方式重现， ZEITWERK就是很好的证明 。
写到最后，如果硬要挑ZEITWERK的一点点问题，就是它的新品推出实在太慢了，我还是衷心希望看到ZEITWERK系列能推出更多的作品。不过也能理解，每一款ZEITWERK都是精雕细琢的产物，也配得上我们的耐心等待。
Andy把奶酪换成表多好啊！
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